San Francisco, California — Tras dos fatalidades de peatones en Lombard Street este mes, los activistas están instando a una acción inmediata para mejorar la seguridad peatonal. Un hombre de mediana edad y una mujer anciana fueron asesinados en incidentes separados en solo diez días, encendiendo preocupaciones sobre los riesgos que enfrentan los peatones en entornos urbanos.
El senador estatal Scott Wiener, un defensor de larga data de calles más seguras, destacó las preocupantes estadísticas relacionadas con las muertes por tráfico en los Estados Unidos. “La gente conduce en países de todo el mundo, pero EE. UU. es un caso atípico en términos de la tasa de muerte y lesiones graves en nuestras carreteras”, comentó Wiener, subrayando la urgencia de una reforma.
En un evento de prensa reciente, Wiener pidió al gobernador Gavin Newsom que apoyara un proyecto de ley propuesto que exigiría que los vehículos nuevos estuvieran equipados con tecnología para alertar a los conductores cuando excedan el límite de velocidad en 10 millas por hora.
Jodie Medeiros, directora ejecutiva de Walk San Francisco, enfatizó el potencial salvavidas de la ley, con el objetivo de prevenir tragedias que impidan a los seres queridos regresar a casa.
Aunque el gobernador vetó el proyecto de ley sobre la tecnología del límite de velocidad, Wiener celebró la firma de otra medida para mejorar la infraestructura en todo el estado. Señaló que, si bien estas iniciativas pueden no eliminar todas las fatalidades por tráfico, son vitales para reducir las lesiones graves y el daño cerebral causado por accidentes.
